penghapusan krl ekonomi dengan pt kereta api indonesia (pt kai) amat memberatkan pengguna jasa krl ekonomi.
terutama saudara-saudara kita dari kelompok masyarakat kurang dapat karena mereka mesti dipaksa untuk mau tak mau mesti beralih ke krl ber ac ataupun commuter line yang harga tiketnya rp9.000, kata anggota komisi v dpr ri, saleh husin ketika rapat mengetahui pendapat dengan dirjen serta direktur utama pt kai, selama gedung mpr/dpr/dpd ri, jakarta, rabu.
saleh mengakui usia krl ekonomi telah berusia cukup tua serta terbuat tahun 1974 sehingga keselamatannya . telah diragukan.
untuk tersebut pemerintah harus cepat menggunakan solusi yaitu bagi pengguna jasa kelas bawah itu mesti diberikan public service obligasi (pso), misal harga wajar krl ber-ac rp 5.000. artinya, pemerintah wajib memberikan pso sebesar rp4000, papar dia.
Informasi Lainnya:
tujuan diberikannya pso merupakan agar warga kecil tetap bersenang-senang seperti biasa serta pt kai dan tidak merugi.
jadi banyak win-win solution. nah langkah awal ini mesti diselenggarakan sebelum krl itu dihentikan untuk pengguna jasa tetap bersenang-senang seperti biasa, tutur saleh husin.
rapat mendengar masukan (rdp) komisi v dpr ri dengan dirjen pt kai, tundjung indrawan serta dirut pt kai, ignatius johan.
rdp tersebut membahas rencana penghapusan perjalanan kereta api ekonomi dan dampak berubahnya grafik perjalanan kereta api.